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4-68型离心通风机磨损会影响到正常工作吗?怎么去预防离心通风机磨损工作?4-68型离心通风机是生产的重要辅助设备,工业使用的离心通风机一般为气固两相流风机,即工作介质中常含有一定量大小不等、形状各异的固体颗粒,如除尘系统的引风机、气力输送的鼓风机。由于这些离心风机叶片是在含尘气流中工作,气流中的粉尘颗粒既要对离心通风机叶片产生磨损,又要在风机叶片上附着积灰,且这种磨损和积灰是不均匀的,因而使风机转子的平衡遭到破坏,引起风机振动,缩短风机寿命,严重者可使风机不能正常工作。尤其是离心风机叶片的磨损最为严重,它不仅破坏了风机内的流动特性,而且容易引发叶片断裂及飞车等重大事故。因此,研究风机的磨损机理,采取相应的防磨措施,对提高企业设备寿命,安全生产是十分必要的。
造成4-68型离心通风机磨损有哪些因素?
1、离心通风机叶片的形状
离心通风机叶轮叶片形状对磨损的程度有着重要的影响一般单直型叶片通风机,比机翼型叶片通风机磨,后向式叶片通风机,比前向式叶片通风机耐磨高效机翼型叶片通风机由于其压力系数较低,叶直径大,圆周速度高,磨损程度也大。因此,通过计改变叶片型式和叶片角度,可以减少或避免叶叶片的磨损。
2、叶片的材质
叶轮耐磨性能与其材料的硬度关系很大,一般而言,叶轮材料的硬度越高,则抗冲击能力越强,耐磨性能越好。但叶轮的耐磨性不仅取决于材料硬度,而且还与材料成分有关。经过热处理后的各种不同成分的钢,虽然硬度相同,却有不同的耐磨性。如40钢和16Mn 热处理后硬度相近,但16Mn比40钢耐磨性强得多。由此可见,提高材料的耐磨性,既要提高材料硬度,也要选用合适的材料。
3、气体中尘粒的硬度
尘粒对金属的磨损是由尘粒对金属的撞击和擦伤两种作用构成的,但其先决条件是尘粒被压入金属,使之形成一个塑性的凹坑,在大量尘粒的连续作用下,这些凹坑将逐渐形成一个塑性变形的薄层。当尘粒的作用负荷超过塑性变形层的极限强度时,这一表层即被破坏而掉落,造成磨损。当尘粒的硬度较高并超过风机流道部件的硬度时,就会打击或磨损其所接触的流道壁面,如同锉刀在工件上锉削一样。尘粒硬度越高,离心风机中的流道壁面就被磨损得越快。
离心通风机长时间使用就会使一些零部件造成不同程度磨损,下面佛山粤协风机小编主要介绍一下造成离心风机磨损有哪些因素?
离心通风机风机磨损几个种类:
1、冲蚀磨损
固体颗粒进入叶轮后与壁面相互作用,在离心风机流道的进口区域和整个轴向流道内,固体颗粒基本上是在气流的夹带及自身惯性的综合作用下,以非零攻角在碰撞壁面,然后又反弹进入流道内,这样引起的壁面材料磨损是典型的冲蚀磨损。
2、擦伤式尘粒磨损
离心通风机流道的出口区域内,尘粒在流道内运动了较长的一段距离,大部分和壁面发生过多次碰撞,基本上沿着压力表面滑动或滚动,并对着壁面有一定的压力作用,这样造成的背面材料的磨损属于擦伤式尘粒磨损,尘粒在压力面附近区域的集中更加剧了尘粒磨损的危害程度。
3、疲劳磨损
由于表面疲劳应力(或温度或冲击)引起表面裂纹或鳞屑脱落所致称为疲劳磨损。从损坏的叶轮来看,各种形式的叶轮磨损的情况及部位不尽相同。但磨损形式主要为以上几种且都为局部磨损。磨损的部位主要在叶片的工作面和靠近后盘处。
4、冲刷磨损
因固体颗粒对金属表面的冲刷而引起的表面擦伤称为冲刷磨损。
5、磨粒磨损
在离心通风机中固体颗粒以一定的速度与零件表面作相对运动就会引起磨粒磨损。凸凹不平的接触表面,因相对运动下的锉削效应或界面间分散的固体颗粒的研磨作用所导致的磨损。它对叶轮磨损的程度影响最大。
6、吸附磨损
其它条件相同时,即使提高加工表面的加工精度等级和洁净度,使彼此贴合更好,但其磨损并不降低,反而因界面贴近,分子吸附作用显著,加重了界面的磨损,称此为吸附磨损。
离心通风机叶轮的防磨措施
1 、提高除尘系统的效果
烟气中的粉尘颗粒是导致风机磨损的根源,提高除尘设备效率,降低粉尘浓度,是防止离心风机磨损最有效的方法。对于产尘设备和产尘点,必须设置高效率的除尘系统,决不能采取只设通风机而不设置净化设备的排尘方式。在除尘系统中, 一般应将通风机安装在除尘设备之后运行,以保证离心风机叶轮在净化后的气流中工作,消除磨损条件。在条件允许的情况下,应尽量采用效率高的除尘设备,提高气体的净化程度。对于除尘设备,还要根据其结构特点,定期进行维护和检修,确保其正常的工作条件。
2 、降低风机转速
从前面的分析知道,离心风机风机叶片的磨损受其转速的影响较大,转速越高,磨损越严重。在满足了系统流量、压力要求的前提下,选择低比转数的风机,可降低风机转速以减轻磨损。
3 、叶片表面加堆焊耐磨层、加耐磨衬板
在离心通风机叶片的易磨损区加防磨衬板或堆焊耐磨层,同样可防止叶片磨损。一般可在叶片工作面、非工作面、叶片头易磨损区加 16Mn 低合金衬板。工作面由于磨损严重,还可在衬板上堆焊耐磨层来提高其耐磨性能。例如可用北京固本耐磨焊丝(型号:KB450,直径:1.6mm,二氧化碳气保焊),在叶片工作面的防磨衬板上可堆焊条状耐磨层,在叶片头的一定区域内堆焊 3~5mm 厚的耐磨层;非工作面磨损很小,仅加衬板即可。防磨衬板需要预制成与叶片形状一致,以免组装时产生焊接应力。在堆焊耐磨层之前,要对衬板进行除锈、预热处理,焊丝要烘干,以防止耐磨层产生裂纹、气孔等缺陷。
4 、设置风机叶轮耐磨刃口
离心通风机叶片的头部一般磨损较为严重,提高叶片头部抗磨性能非常关键。采用由复合硼化铁组成的烧结硬质合金耐磨叶片前缘是一项有效措施。为了使风机具有良好的空气动力性能,前缘刃口的外形应制造精确,耐磨刃口可以用扩散结合电子束焊接技术制造。
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